Isolasi Busa PU

Isolasi Busa PU

Panel awak truk sing didinginkan PU (Polyurethane) minangka panel sandwich terisolasi kinerja dhuwur sing dirancang kanggo kendaraan transportasi rantai dingin. Diprodhuksi dening Hebei Three Sworn Brothers Special Purpose Vehicle Co., Ltd. (TS Brothers), panel iki nduweni konstruksi telung-lapisan: kulit njaba fiberglass reinforced plastic (FRP) sing diikat karo inti busa poliuretan sing kapadhetan dhuwur-. Struktur iki nyedhiyakake insulasi termal sing unggul, integritas struktur, lan tahan cuaca kanggo aplikasi transportasi sing didinginkan lan beku.

Panel PU kita dirancang kanggo nyukupi standar ATP Kelas A, njaga suhu internal saka +5 derajat nganti -25 derajat gumantung saka konfigurasi unit kulkas. Kanthi konduktivitas termal sedheng K Kurang saka utawa padha karo 0,31 W/(m²·K), panel iki nyilikake transfer panas, ngurangi beban kerja unit kulkas, lan konsumsi bahan bakar sing luwih murah - nerjemahake penghematan biaya operasional sing signifikan sajrone umur layanan kendaraan.

Apa sampeyan ngoperasikake truk 4.2m cahya-dipendingin utawa trailer semi-dipendingin 18m, panel PU kita bisa digawe miturut spesifikasi sampeyan. Kita nawakake format ekspor CBU (Unit Dibangun Rampung) lan CKD (Rampung Knocked Down), nglayani operator logistik rantai dingin, pemilik armada, lan tukang awak truk ing luwih saka 40 negara ing Asia Tenggara, Timur Tengah, Afrika, lan Amerika Kidul.

Fitur Utama & Kaluwihan

1. Kinerja Insulasi Termal Unggul

Inti busa PU -kapadhetan dhuwur (Kapadhetan Luwih saka utawa padha karo 40 kg/m³) nduweni struktur sel tertutup kanthi rasio sel tertutup luwih saka 92%-, entuk konduktivitas termal K Kurang saka utawa padha karo 0,31 W/(m²·K). Iki ngluwihi syarat ATP Kelas A lan njamin fluktuasi suhu minimal sajrone transit, sanajan ing suhu sekitar luwih saka 40 derajat. Pengujian lab independen negesake manawa panel PU kita njaga variasi suhu internal sajrone ± 1 derajat sajrone 12 jam tanpa operasi unit kulkas.

2. Anteng Nanging Dhuwur -Konstruksi Kekuwatan

Dibandhingake karo awak truk logam tradisional, konstruksi panel sandwich PU nyuda bobot awak sakabèhé kanthi 30% -40%. Bobot truk standar 4.2m sing didinginkan kira-kira 1 ton nggunakake panel PU, tinimbang 1.5-1.8 ton kanthi bahan konvensional. Ngurangi bobot iki langsung nambah kapasitas muatan nganti 500–800 kg saben kendaraan, nambah{10}hasil saben trip lan efisiensi transportasi miturut watesan bobot sing sah. Senadyan ngirit bobot, panel entuk kekuatan kompresi Luwih saka utawa padha karo 150 KPa lan kekuatan lentur Luwih saka utawa padha karo 350 KPa.

3. Kelembapan, Korosi & Nyegah Bridge Thermal

Inti busa PU ora nyerep banyu (tingkat panyerepan banyu < 2%), lan lumahing FRP sipate tahan karat-. Iki ngilangi masalah umum sing ditemokake ing truk -logam: pembentukan karat, penghubung termal ing sambungan logam, lan kondensasi sing ngrusak kinerja insulasi saka wektu. Panel njaga nilai insulasi sajrone umur layanan 15 taun, ora kaya bahan insulasi tradisional sing ngompres lan ngrusak.

4. B2-Grade Flame Retardant Safety

Kabeh inti umpluk PU diprodhuksi nganggo aditif tahan api kelas B2-, nyukupi standar safety geni internasional kanggo kendaraan komersial. Properti pemadam dhewe -mesthekake yen, yen kedadeyan geni, materi ora bakal nahan kobongan yen sumber kontak dicopot. Iki penting banget kanggo ngangkut obat-obatan, produk panganan, lan bahan kimia sing sensitif suhu sing diwajibake.

5. 15-Urip Layanan Taun kanthi Pangopènan Kurang

Panel PU TS Brothers dirancang kanggo umur operasional 15-taun ing kahanan transportasi rantai dingin normal. Lumahing FRP tahan UV-, tahan impact-, lan mung mbutuhake reresik rutin nganggo deterjen standar. Ora kaya panel logam sing mbutuhake perawatan anti-karat saben 2-3 taun, permukaan FRP kita njaga integritas struktural lan estetis kanthi pangopènan minimal, nyuda biaya kepemilikan seumur hidup kanthi kira-kira 40%.

6. Kompatibilitas Unit Kulkas Universal

Badan truk panel PU kita kompatibel karo kabeh merek unit kulkas utama kalebu Thermo King, Carrier Transicold, Supersnow, lan Guchen. Panel ngarep kalebu-titik pemasangan sing wis diinstal lan saluran kabel kanggo instalasi unit kulkas sing mulus. Kita uga nyedhiyakake bukaan pra-potong kanggo model unit tartamtu tanpa biaya tambahan nalika ditemtokake ing panggonan pesenan.

Spesifikasi Teknis

Konstruksi & Struktur Panel

Saben panel awak truk sing didinginkan PU digawe nggunakake proses laminating tekanan dhuwur - sing ngubungake kulit FRP menyang inti busa PU ing suhu lan tekanan sing dikontrol. Iki nggawe panel monolitik tanpa risiko delaminasi. Panel kasebut banjur dirakit nggunakake profil ekstrusi aluminium (gaya didhelikake utawa keling) kanthi sealant adhesive polyurethane ing kabeh sambungan, njamin konstruksi kenceng udara sing nyegah bocor termal.

Panel lantai nampa tulangan tambahan kanthi balok pinus sing diimpor -kepadatan dhuwur sing dipasang ing inti busa, menehi daya dukung-beban kanggo muat forklift lan kargo abot. Panel sisih kalebu tulangan jalur kayu opsional kanggo nambah kaku struktur ing -rute transportasi jarak adoh kanthi kondisi dalan sing kasar.

Tiga{0}}Struktur Sandwich Lapisan

Kulit njaba:1.5mm FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) - UV-tahan, impact-lumahing alus kanggo gampang ngresiki lan branding

inti:Dhuwur -umpluk PU kapadhetan dhuwur ( Luwih saka utawa padha karo 40 kg/m³) - lapisan insulasi termal primer kanthi tahan api B2

Kulit njero:1.5mm FRP - lumahing panganan-, kelembaban-bukti, gampang diresiki

Aplikasi

Transportasi Rantai Dingin Pangan

Becik kanggo ngangkut woh-wohan lan sayuran seger, daging lan unggas, panganan laut lan produk banyu, produk susu, lan panganan beku. Lingkungan suhu sing stabil njaga kualitas panganan, nambah umur beting, lan njamin tundhuk karo HACCP lan peraturan keamanan pangan. Panel PU kita akeh digunakake dening perusahaan logistik rantai dingin sing nglayani supermarket, restoran, lan pusat distribusi panganan.

Rantai Dingin Farmasi & Medis

Temperatur-farmasi, vaksin, preparat biologis, lan piranti medis mbutuhake kontrol suhu sing ketat ing saindhenging rantai pasokan. Panel PU kita njaga suhu internal sing konsisten sing dibutuhake kanggo transportasi farmasi (biasane +2 derajat nganti +8 derajat), kanthi fluktuasi suhu minimal sanajan nalika mbukak lawang kanggo pangiriman multi-mandeg.

Barang-barang Kembang & Dhuwur -Barang Lawas

Kembang potong, tanduran urip, lan barang -luwih dhuwur liyane sing bisa rusak banget sensitif marang variasi suhu. Kinerja insulasi sing unggul saka panel PU kanthi efektif ngluwihi umur simpan produk kembang, nyuda kerugian transportasi sing bisa ngluwihi 15% kanthi bahan insulasi sing luwih murah.

Produk Kimia & Industri

Bahan kimia lan produk industri tartamtu mbutuhake transportasi sing dikontrol suhu- kanggo nyegah degradasi, kristalisasi, utawa reaksi sing mbebayani. Panel PU kita kompatibel karo kisaran suhu sing cocog kanggo aplikasi khusus iki, kanthi permukaan interior tahan bahan kimia opsional kasedhiya.

Pilihan Kustomisasi

Pitakonan sing Sering Ditakoni (FAQ)

P: Apa bedane insulasi PU lan XPS kanggo awak truk sing didinginkan?

A: Busa PU (polyurethane) nawakake insulasi termal sing unggul (K Kurang saka utawa padha karo 0,31 W/(m²·K)) dibandhingake karo XPS (K Kurang saka utawa padha karo 0,03 W/m·K saben unit kekandelan), dadi becik kanggo aplikasi beku jero -18 derajat. XPS nduweni kekuatan tekan sing luwih dhuwur ( Luwih saka utawa padha karo 450 KPa vs. Luwih saka utawa padha karo 150 KPa) lan tahan kelembapan sing luwih apik, dadi luwih cocok kanggo transportasi beban abot ing iklim lembab. PU dianjurake kanggo es krim, daging beku, lan transportasi pharmaceutical; XPS kanggo logistik rantai kadhemen umum ing wilayah tropis. Waca perbandingan panel XPS kita

P: Apa aku bisa pesen panel PU ing format kit CKD (knock{0}}down) kanggo perakitan lokal?

A: Nggih. Kita nawakake kit CKD sing kalebu panel PU sing wis dipotong, profil aluminium, strip sealing, hardware lawang, lan instruksi perakitan. Format CKD nyuda volume kontainer pengiriman nganti 60-70% dibandhingake karo CBU, kanthi nyata ngedhunake biaya barang. Tim teknis nyedhiyakake panuntun dhumateng perakitan jarak jauh liwat panggilan video, lan kita bisa ngirim teknisi kanggo dhukungan ing situs kanggo pesenan sing ngluwihi 20 unit. Sinau luwih lengkap babagan kit CKD

Q: Apa sawetara suhu bisa njaga awak truk panel PU?

A: Kanthi unit kulkas sing cocog, awak truk panel PU njaga suhu internal saka +5 derajat (dingin) nganti -25 derajat (deep beku). Kanggo aplikasi suhu ultra-kurang ngisor -25 derajat, disaranake panel kandel 105mm. Suhu sing bisa ditindakake gumantung saka kapasitas unit kulkas, suhu sekitar, frekuensi bukaan lawang, lan beban termal kargo. Tim kita bisa ngetung kapasitas kulkas sing dibutuhake adhedhasar kahanan operasi tartamtu.

P: Suwene suwene kanggo nggawe lan ngirim awak truk sing didinginkan PU khusus?

A: Konfigurasi standar (4.2m–7.5m) biasane mbutuhake 15–20 dina kerja kanggo produksi. Ukuran sing luwih gedhe (8m–18m) mbutuhake 25–30 dina kerja. Pesenan kit CKD biasane rampung sajrone 10-15 dina kerja. Angkutan laut menyang Asia Tenggara butuh 7-14 dina; menyang Timur Tengah 18-25 dina; menyang Afrika 25-35 dina; menyang Amérika Kidul 35-45 dina. Kita nyedhiyakake foto kemajuan produksi lan informasi pelacakan sajrone proses kasebut.

P: Apa garansi sing diwenehake kanggo panel awak truk sing didinginkan PU?

A: Kita menehi garansi 12-sasi saka tanggal Bill of Lading, sing nutupi cacat manufaktur ing bahan lan pengerjaan. Iki kalebu delaminasi panel, gagal segel, lan cacat hardware. Umur layanan sing dikarepake yaiku 15 taun ing kahanan operasi normal. Opsi garansi lengkap (24-36 wulan) kasedhiya kanthi ragad tambahan. Tim sawise-sales nanggapi klaim garansi sajrone 48 jam lan nyedhiyakake bagean panggantos liwat ekspres internasional.

Nyuwun Penawaran kanggo Panel Awak Truk Pendingin PU

Entuk rega sing kompetitif ing awak truk panel PU khusus. Kirimi spesifikasi sampeyan lan tampa kutipan rinci sajrone 24 jam.